Морской лайнер столкнулся с танкером

06.07.2015

Водная катастрофа у берегов Турции – ночью в узком проливе столкнулись два судна. Огромный и шикарный морской круизный лайнер, на борту которого было больше тысячи человек. И не менее крупный танкер, что в трюмах-цистернах перевозил невероятное количество нефти. Есть пострадавшие, а воды вокруг места столкновения загрязнены нефтью.

Два судна

Столкновение произошло ночью, в сложное для навигации время. Морской лайнер следовал по курсу до турецкой столицы – шикарное судно, на борту у которого находилось всего лишь около восьмисот пассажиров и не менее трехсот человек обслуживающего персонала и команды. Второй участник столкновения ехал от российских берегов на Мальту, и был под завязку наполнен – но не нефтью, а продуктами ее переработки. Что впрочем, не делает крушение менее трагичным. Во время столкновения оба судна получили серьезнейшие повреждения, но к счастью, ни одно не отправилось на дно. Сообщается, что на танкере из России в результате повреждения заметна утечка, что способна испортить природу прекрасного пролива - но ее масштабы не уточняются.

Это было страшно

Конечно, водные катастрофы, что имели место в прошлом, намного более ужасны, и к самым трагическим это происшествие отнести нельзя. Однако на лайнере есть пострадавшие, и хоть не уточняется ни характер повреждений, ни количество несчастных, столкновение причинило кому-то серьезный вред. По словам самих пассажиров, катастрофа безумно напугала всех. Столкновение имело место ночью, когда большинство гостей круиза спали, намереваясь ближе к утру уже добраться до Турции. Проснувшись, они не могли понять, что же происходит. Шум, словно землетрясение, запах бензина…. Те, кому удалось выбраться наружу и увидеть все своими глазами, говорили что их ужаснула картина – столкновение и трение металла о металл вызвало появление искр, а на воде разлился бензин. Все могло взорваться в любой момент. К счастью, этого не произошло.

Кто виноват?

По словам представителей Турции и Греции, виновными можно считать только людей, управлявших судами. Они были предупреждены о повышенной опасности столкновения, что естественно, когда достаточно узким проливом проходят сразу два крупных судна, но не проявили достаточной осторожности.