Меры безопасности при глубоководном бурении будут усилены из-за катастрофы

• - 21.02.2014 | «Скандинавия». Трасса смерти унесла жизни десяти человек
• - 14.02.2014 | Катастрофа во Франции: снова поезд
• - 10.10.2013 | Катастрофа в Средиземном море: сотни погибших
• - 27.08.2013 | Катастрофа в Мексике произошла из-за кражи


• - Архив новостей >>>

17.09.2010

На глубоководной буровой платформе Deepwater Horizon, размещающейся в Мексиканском заливе, 20 апреля имел место несчастный случай, из-за которой погибли 11 нефтяников. Причиной взрыва стали нарушения техники безопасности, допущенные рядом компаний, среди которых Halliburton, BP и Transocean.

По словам директора британской нефтяной компании BP Тони Хейворда, результатом данной трагедии станет усиление мер обеспечения безопасности в отрасли. Это вовсе не значит, что следует вообще запретить глубоководное бурение.

Раньше компания BP уже провела внутреннее расследование причин аварии и по его итогам выработала 25 рекомендаций насчет того, как в дальнейшем избежать подобных трагедий. Согласно данному документу, взрыв был вызван человеческим фактором, механическими неисправностями оборудования, неверной интерпретацией данных тестов стабильности скважины месторождения «Макондо» инженерами, а также несколько нерешенных технических проблем. Хейворд уверяет, что расследование будет продолжено с целью разработки ряда мероприятий по повышению безопасности бурения и нефтедобычи.

С 1 октября Хейворд уходит со своей текущей должности. Позже он займет место Энди Инглиса в совете директоров российско-британской совместной компании ТНК-ВР. Исполнительным директором BP вместо Тони Хейворда будет Роберт Дадли, до этого стоявший во главе ТНК-ВР в 2003-2008 годах.