Крушение пассажирского поезда в Филадельфии

20.05.2015

Вечером 12 мая произошла ужасная катастрофа на железной дороге, и не в Индии, а в Америке, где и дороги качественные, и поезда. Причиной крушения стал человеческий фактор. Правда, до сих пор не известно, что заставило машиниста разогнаться в два раза выше максимальной скорости на этой дороге. Да еще и пытаться в таком состоянии вписаться в поворот, известный своей крутизной. Результатом глупости или ошибки стали две сотни пострадавших, в том числе и очень тяжело, и семь погибших.

Ужасы катастрофы

Вечером обычный пассажирский поезд следовал до Вашингтона, и перевозил более 240 человек, включая его сотрудников – казалось бы, ответственность за такое количеств жизней должна была заставить всех сотрудников внимательно отнестись к своей работе. Но это оказалось не так. Поезд вылетел с рельсов на большой скорости, вагоны перевернулись, почти все его пассажиры оказались ранеными настолько, что теперь нуждаются в постоянном медицинском обслуживании. Семеро погибли прямо на месте. Еще несколько человек уже сегодня находятся в состоянии между жизнью и смертью, и врачи не дают никаких гарантий, что они выживут. Только сорок два человека получили сравнительно небольшие травмы, и были отпущены домой.

Превышение скорости

Когда полиция прочитала данные с самописца состава, стражи порядка были в шоке. Выяснилось, что на момент потери контакта с рельсами состав находился в движении и на скорости более 170 километров в час – это не слишком много для такого поезда, он мог разогнаться и серьезнее. Однако не на этом же участке! Тут стоит ограничение до восьмидесяти, потому что рельсы не рассчитаны на более серьезные скорости. Тем более что именно на этом участке находится поворот. Крутой и сложный, он требует сбрасывать скорость, а не набирать ее! Тем не менее, машинист почему-то скорость не сбрасывал. Полиция уже побеседовала с ним. Главный фигурант ужасающего дела находится на данный момент в больнице, в тяжелом состоянии, и никто не сообщает, что именно он рассказал полицейским.

Расследование будет идти с максимальным вниманием – ведь в этом штате катастрофы вообще редкость, а такого масштаба да еще и по таким загадочным причинам так и вовсе невероятная редкость. Самая крупная катастрофа до этой произошла в 1943 году, и с тех пор железная дорога была не раз модернизирована, чтобы защитить пассажиров. Но ничто не способно защитить человека от поступков другого человека.