Крупнейшие морские катастрофы: «Гойя»

История этой трагедии мало известна в России, но в истории морских путешествий она осталась как самая крупная катастрофа на море с момента покорения волн человеком. В 1945 году судно отправилось на дно, унеся с собой не менее семи тысяч человек – масштабы катастрофы трудно даже осознать. И это была не случайность, а преднамеренный расстрел – «Гойя» принадлежала к флоту нацистской Германии, то есть была судном противника и подлежала уничтожению. Она стала самой крупной по тоннажу победой подводного флота СССР.

Операция

Война уже близилась к концу в апреле сорок пятого. Руководство Германии приняло решение эвакуировать мирное население с пути основной армии. Операция, в ходе которой увезли не менее миллиона человек, развернулась в балтийском море. Естественно, суда противника были атакованы. Жертвами подлодок становились, по большей части, мирные граждане.

Судно, что должно было отправиться в путь в апреле, было построено еще в Норвегии, но ранее оно выполняло лишь роль мишени для тренировок, а для эвакуации было почти не пригодным. К тому времени корабль уже несколько раз перевозил людей, и теперь прибыл чтобы начать очередной этап эвакуации. На борту оказалось огромное количество раненых, более полутора тысяч, не менее пяти тысяч беженцев, но точно не известно, сколько было людей на борту. Поэтому звание крупнейшей морской катастрофы не всегда приписывается этой – но даже если на борту было около 6 тысяч человек, катастрофа является ужасающей. Судно направлялось в Данию, в сопровождении перегруженных теплоходов и двух минных тральщиков.

Расстрел

Транспорт «Гойя» нагнали достаточно быстро. К тому времени лодка четверо суток патрулировала выходы, чтобы поймать транспортники. Из-за темноты и тумана ее заметили не сразу. Преследование происходило в надводном положении и было не долгим. Выпустили всего две торпеды, обе попали в цель.

Корабль отправился ко дну почти мгновенно – у него не было никаких переборок. Так что скорость затопления была феноменальной. Те, кому повезло оказаться на палубе, смогли спрыгнуть в воду и тем сохранили себе жизнь. Но из 6000 или вообще 7000 человек спаслись всего 150! Потом водолазы, что всегда обследуют крупнейшие морские катастрофы, нашли около 30 людей в трюме! Почти все погибшие были мирными жителями, некоторые – ранеными. Много было погибших детей.

Спустя несколько дней капитан подлодки за этот героический поступок получил звание героя.